فرودگاه جدید استانبول .. رویارویی مدرنیته و سنت

این پروژه معماری شامل فهرست فرهنگی استانبول میباشد که جوایز بسیاری را قبل از افتتاح برنده شده است . پروژه در زمینی به مساحت 76.5 میلیون متر مربع ساخته شده است که ظرفیت سالانه 200 میلیون مسافر را خواهد داشت.

فاز اول فرودگاه جدید استانبول را رییس جمهور ترکیه آقای اردوغان در 29 اکتبر که روز جمهوریت ترکیه نیز میباشد بازگشایی خواهند نمود.

این فرودگاه دارای ویژگی بهترین فرودگاه ها از نظر هواپیمایی و فرودگاهی خواهد بود بنا بر سایز ، زیرساخت ، امنیت و معماری فضا که تلفیقی از اعتبار و مدرنیته میباشد.

فرودگاه به وسیله فرودگاه استانبول گراند ساخته خواهد شد که در تاریخ 7 اکتبر 2013 سرمایه گزارانی از لیماک ، کولین ، مپا ، چنگیز و کالیون به آن ملحق شدند.

هدف سرمایه گزاران برنده شدن پیشنهاد ساخت ، اجرا و انتقال هزینه ها از 26 بیلیون به 140 بیلیون یورو بوده است و این میزان به غیر از فراهم کردن 90 میلیون مسافر در سال میباشد.

فرودگاه در 4 مرحله افتتاح میشود ؛ اولین فاز در آخر ماه با همراهی ریاست جمهور و انتظار میرود پروژه به طور کامل در 2023 افتتاح شود.

ده ها امکانات صنعتی در کنار ساخته شدن فرودگاه در حال ساخته شدن میباشد همچون 3.000 ماشین سنگین و بیش از 10.000 کارگر که 24 ساعت شبانه روز در حال فعالیت هستند برای اتمام به موقع فرودگاه در زمان مقرر. 

متد BOT برای ساخت فرودگاه تصویب شده است که انتظار میرود شامل 6 باند مستقل فرودگاهی و ظرفیت 500 هواپیما به صورت هم زمان و گاراژ باز و بسته با ظرفیت 70.000 وسیله نقلیه و 200 میلیون مسافر در سال باشد و به عنوان بزرگترین فرودگاه دنیا محسوب شود.

تیم طراحی فرودگاه شامل بیش از 250 نیروی معمار داخلی و خارجی و بیش از 500 مهندس میباشد که در زمینه های مختلف تخصص دارند .

در روز اول افتتاحیه قرار است 5 پرواز نمایشی همراه با فرود انجام شود.

ترکیش ایرلاین اعلام کرده است که مقصد پروازهای داخلی آنکارا ، ازمیر و آنتالیا خواهد بود و مقصد پروازهای خارجی جمهوری ترکیه و قبرس شمالی.

مسوولین برنامه جابه جایی 2.000 هواپیما از فرودگاه آتاتورک به فرودگاه جدید را در اواخر امسال دارند.

250 ایرلاین به 350 مقصد در سراسر دنیا از فرودگاه جدید استانبول پرواز خواهند داشت.

فرودگاه جدید استانبول قبل از افتتاحیه و بازگشایی برنده جوایز بسیاری شده است.

یکی از جوایز فرودگاه برای طراحی برج مراقبت توسط  Pininfarina و Aecom بوده است.

پروژه ، جایزه بهترین طراحی برای زیر ساخت ساختمان ترمینال در سال 2016 توسط مدیریت فستیوال بین المللی طراحی را دریافت کرد. 

برج مراقبت برگرفته از فرهنگ ترکیه و گل لاله میباشد و در نقطه ای قرار دارد که مسافران به راحتی میتوانند آن را مشاهده کنند.

سیستم پروژه شامل الکتریسیته و طراحی ساختمان فرودگاه برنده جایزه از مرکز اروپایی طراحی و معماری در سال 2015 شده است .

محوطه اصلی ترمینال 1.3 میلیون متر مربع میباشد که دارای بیشترین وسعت فرودگاه در دنیا میباشد.

طراحی ساختمان ها برگرفته از طرح های معمار معروف زمان اتومن به نام سینان میباشد.

فرودگاه به وسیله شبکه مخصوص مترو که در حال بهره برداری میباشد به مرکز شهر وصل خواهد شد.

فرودگاه سوم استانبول بهترین سرویس را به مسافرین پیشنهاد میدهد و قوانین خاصی برای تاکسی های فرودگاه درنظر گرفته است.

فرودگاه دارای پشتیبانی خوب از لحاظ سیستم تکنولوژی میباشد و در حدود 780 مهندس در این بخش تخصص دارند.

شرکتی ترک به برنامه های داخلی و بین المللی وابسته خواهد بود و سیستم تکنولوژی در تمام فرودگاه کار خواهد کرد.

همچنین فرودگاه دارای سیستم رادار زمینی و امنیت برای اولین بار میباشد .

فرودگاه دارای 9.000 منبع نظارت و دوربین خواهد بود که توسط سیستم مرکزی کنترل میشوند.

دو مرکز متفاوت برای برقراری امنیت و حمل و نقل امن نیز اختصاص داده شده است .

این فرودگاه نقش بسیار مهمی را در اقتصاد ترکیه بازی خواهد کرد و هدف آنها وارد شدن در لیست 10 کشور اول جهان از لحاظ اقتصادی در سال 2023 میباشد .

 استانبول در حال حاضر دارای دو فرودگاه در دو بخش آسیایی به نام سبیها گوکچن و دیگری در بخش اروپایی به نام آتاتورک میباشد.